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乗用車の全損とはその名の通り自動車のすべてが壊れてしまうこと、すなわち走行が出来ないなど移動手段の車として機能を果たさなくなった時に使用されますが車の保険で言う《全損》は少し同義ではない内容があります。乗用車の保険では自動車が壊れた場合では《全損と分損》のように2つに分けられ、《分損》は修復費が補償金内でおさまる事を言いその場合とは逆に《全損》とは修復の費用が保険金の額より高い場面を表します。普通の場合、修理で(全損)という場面では車の最重要のエンジンに決定的なダメージを受けたりフレームが歪んでしまって元に戻すことが不可能な場合リユースか廃棄になるのが普通です。ですが、自動車の事故が起こってお店や自動車保険会社がかかる修理のお金を見積もった時にいくら見た感じがちゃんとしていて修繕ができる場合でも修復費が保険よりも高くてはどうして自動車の任意保険にお金を支払っているのか分からなくなるでしょう。こういう場合は『全損』と考えて乗用車の所有権を保険会社へ譲渡し補償金額を負担してもらう仕組みなっています。もちろんの事ですが長い間使用した自家用車で思い入れがあり自腹で直して乗りたいと希望する車の所持者いくらでもいますので状況において自動車保険会社と相談するといいかもしれません。また、自動車の保険の種類によってはそういう場面を考えて特約など(全損)の時のために特約ついている場面が多く、たとえ愛車が全損となった時でも新規購入等費用を多少なりとも払ってくれる場面も存在したりします。尚盗難時補償額の特約をつけていると被害にあった乗用車が発見できない時でも全損と判断され補償金が払われることになっています。